Czerwona pionowa pompa przeciwpożarowa pompa odśrodkowa

XBD/XBC-LC pompa długosiowa przeciwpożarowa

Przegląd:

XBD/XBC-LC pompa długiego wału przeciwpożarowajest wieloetapową pompą wodną z wieloetapowym wieloodciąganiem. Produkt ten został opracowany w oparciu o charakterystykę kluczowych jednostek zapobiegania pożarom, takich jak podstacje, magazyny ropy naftowej, terminale naftowe,i platformy do wiercenia ropy naftowejW tym celu wprowadza się systemy hydrauliczne, w których nie ma dużej ilości wody z kranu i zajmują niewielką powierzchnię.Ma charakterystykę wysokiej wydajnościPompa ta służy do transportu czystej wody i wody morskiej o temperaturze poniżej55°C.

Opis modelu:

XBD16/160-A-LC

XB...Pionowa pompa pożarna długiego wału

- Nie, nie.Znak urządzenia napędowego (Ddla silnika elektrycznego,Cdla silników wysokoprężnych)

16...Prężność wyjściowa projektowana (wartość wielokrotności0.1MPa)

160...Przepływ projektowy (l/s)

- Nie, nie, nie.Znak cięcia impulsora

LC??Wskazuje, że pompa jest pompą pionową o długiej osi

Zakres mocy:

Przepływ:50~6000 m3/h

Podnoszenie:15~100m

Scechy strukturalne:

Przyczep oddychania pompy długiego wału przeciwpożarowego XBD/XBC-LCjest pionowo w dół, wylot jest poziomy i nie wymaga próżni do uruchomienia; przy patrzeniu w dół z końca silnika lub skrzynki biegów pod kątem prostym wirnik pompy obraca się w kierunku przeciwwskazowym.Główne cechy to::

1.Sposób instalacji:

Z reguły jednostki pomp wodnych są zainstalowane na tej samej warstwie fundamentów.

2.Położenie wyjścia wody:

Zazwyczaj wylot wody znajduje się powyżej warstwy fundamentów, ale może być również położony poniżej warstwy fundamentów, jeśli użytkownik tego wymaga.

3.Jak nosić napęd osiowy:

1) Gdy pompa wodna jest napędzana przez zwykły silnik pionowy, ciężar wirnika pompy wody i nacisk osiowy są dźwignięte przez łożysk napędowy zainstalowany na górnej części pompy wody.

2) Kiedy pompa wodna jest napędzana przez pionowy silnik z łożyskiem napędowym, ciężar i napęd osiowy wirnika pompy wody są dźwigane przez łożysko napędowe wewnątrz silnika.

3) Gdy pompa wodna jest napędzana przez skrzynkę biegów pod kątem prostym, ciężar i napęd osiowy wirnika pompy wody są podnoszone przez łożysk napędowy zainstalowany w skrzynce biegów pod kątem prostym.

4.Metody smarowania łożyska przewodzącego:

Samo-smarowanie: Jeżeli medium transportowane przez pompę wodną jest czyste płynne, łożysko przewodne może być bezpośrednio smarowane przez transportowane medium.

Z zewnętrznego smarowania wodą ciśnieniową: jeżeli medium transportowane przez pompę wodną zawiera niewielką ilość zanieczyszczeń,konieczne jest podłączenie czystej wody ciśnieniowej z zewnątrz do smarowania (pompa wodna jest wyposażona w system uszczelniający samodzielniePo zatrzymaniu pompy wodnej samodzielnie zamykający się układ uszczelniający może zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń do łożyska przewodnika).

5.Poziom lubrykacji łożysk napędowych

łożyska napędowe są zazwyczaj smarowane cienkim olejem (małe pompy mogą być również smarowane tłuszczem).Śnieżka chłodząca może być ustawiona na zewnątrz łożyska, aby schłodzić temperaturę oleju wodą chłodzącą.

6.Pompy wodne i sprzęgło silnika:

Elastyczne sprzężenie: jeżeli siła napędowa osi jest podnoszona przez pompę wodną, pompa wodna i silnik są połączone przez elastyczne sprzężenie.

Złącze sztywne: jeżeli siła napędowa osiowa jest podnoszona przez silnik, pompa wodna i silnik są połączone sztywnym złączem.

7.Zasilanie:

1) Wyposażone w zwykły silnik pionowy z napędem bezpośrednim.

2) Wyposażone w pionowy silnik napędowy z bezpośrednim napędem.

3) Jest wyposażony w silnik wysokoprężny i napędzany skrzynią biegów pod kątem prostym.

4) Jest wyposażony w horyzontalny silnik dużych prędkości i napęd o zmiennej prędkości poprzez skrzynkę biegów pod kątem prostym.

Opis maszyny przekładni

XBD- L.C.elektryczna pompa podwójnej odsyskiwania dla przeciwpożarowych urządzeń wykorzystuje silniki znanych producentów jako źródło zasilania.silniki wysokonapięciowe i wybuchoodporne o różnym poziomie ochrony w zależności od środowiska i warunków użytkowania przez użytkownikaJego cechy charakteryzują się prostą obsługą i konserwacją, niskim poziomem hałasu i niewielką potrzebą wyposażenia.

XBC- L.C.silnik wysokoprężny z podwójnym odsysaniem napędzany silnikami wysokoprężnymi o mocy 10-1000 kWWyrób ten jest produkowany przez Volvo, Cummins, Deutz i znanych krajowych producentów silników wysokoprężnych.-Elastyczne sprzęgły, sprzęgły, reduktory itp., posiadające charakterystykę szybkiego i niezawodnegoma ręczne, automatyczne, automatyczne przełączanie, automatyczne ładowanie, automatyczną ochronę (przespieszenie,niskie ciśnienie oleju, trzy awarie uruchomienia, wysoka temperatura wody, niskie napięcie akumulatora itp., Alarm, ochrona przed wyłączeniem itp.), oświetlenie awaryjne, zdalne połączenie monitoringu i inne funkcje.Aby zapewnić prawidłową pracę urządzenia w chłodnym klimacie poniżej5°C jednostka może być wyposażona w urządzenie do podgrzewania wody chłodzącej.

Obie jednostki mogą być wyposażone w szafki sterowania automatycznego w celu osiągnięcia celu sterowania automatycznego, zdalnego monitorowania i zdalnego sterowania.

Pompa pionowa o osi długiej przeciwpożarowa:XBD/XBC-LC pompa długosiowa przeciwpożarowamateriał głównych części: